Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Jaworznie funkcjonuje na rynku publicznego transportu pasażerskiego od 1957 r.

1957-1975 r. jako samodzielne przedsiębiorstwo państwowe.

1975 r. - w ramach reformy administracyjnej kraju, przedsiębiorstwo zostaje włączone do Wojewódzkiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego (WPK) w Katowicach i funkcjonuje jako Zakład Eksploatacyjny nr 6 w Jaworznie.

1992 r. - w wyniku likwidacji struktur WPK, zakład przekształca się w Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej na bazie zajezdni w Jaworznie i Chrzanowie.

31 maja 1996 r. - następuje przekształcenie przedsiębiorstwa w spółkę prawa handlowego z ograniczoną odpowiedzialnością.

Do końca 1999 r., PKM funkcjonuje jako jednoosobowa spółka Związku Komunalnego Komunikacja Międzygminna, stworzonego przez cztery gminy: Jaworzno, Chrzanów, Trzebinia i Libiąż.

30 września 1999 r. - Rada Miejska w Jaworznie, postanawia o wystąpieniu PKM Jaworzno ze Związku Komunalnego Komunikacja Międzygminna.

1 stycznia 2000 r. - gmina Jaworzno staje się jedynym udziałowcem PKM Sp. z o.o. przekazując Spółce część zadań związanych z komunikacją miejską, m.in. emisję i dystrybucję biletów, projektowanie przebiegu linii komunikacyjnych i rozkładów jazdy oraz kontrolę biletową.

Do czerwca 2000 r. Spółka przygotowywana jest do procesu prywatyzacji.

23 czerwca 2000 r. - Rada Miejska w Jaworznie, podejmuje uchwałę w sprawie zasad zbywania udziałów PKM Sp. z o.o.

29 lutego 2004 r. do zajezdni na ulicy Krakowskiej dotarło 6 fabrycznie nowych niskopodłogowych 15-metrowych autobusów marki Solaris. Pojazdy te stanowią zupełnie nową jakość w komunikacji miejskiej w Jaworznie. Autobusy posiadają niską podłogę (bez stopni pośrednich) na całej długości wozu, dodatkowo w drugich drzwiach zainstalowano klapę umożliwiającą w razie potrzeby dogodny wjazd i wyjazd wózka inwalidzkiego. Solarisy potrafią też zrobić tzw. "przyklęk", tzn. obniżyć zawieszenie po prawej stronie pojazdu celem wygodniejszego wejścia do pojazdu.

Autobusy otrzymały numery taborowe od 204 do 209, i od 15 marca 2004 r. obsługują przede wszystkim linie E oraz J.

W miarę posiadanych środków wykonywane są remonty autobusów marki Jelcz. W trakcie naprawy autobusy te otrzymują nowe siedzenia, wymieniane są wyeksploatowane części, a także cały pojazd malowany jest w nową kolorystykę zakładową przedsiębiorstwa. Od 2004 roku odnowiono w ten sposób 5 wozów, w roku 2005 przeznaczono do remontu kolejnych 5.

4 czerwca 2005 r. do eksploatacji w PKM Jaworzno weszły trzy nowoczesne autobusy przegubowe niskopodłogowe marki Mercedes-Benz. Pojazdy o niewielkim przebiegu sprowadzone zostały z Berlina i otrzymały kolejne numery taborowe 210-212. Są to pierwsze w GOP pojazdy przegubowe z klimatyzacją przestrzeni pasażerskiej.

Autobusy skierowano do obsługi linii J oraz E.

Do końca 2005 roku dla obsługi linii uruchamianych przez nasze przedsiębiorstwo, zakupiono jeszcze cztery autobusy niskopodłogowe - dwa krótkie MAN-y NL262 oraz dwa przegubowce typu NG272.

Od połowy kwietnia 2006 na liniach obsługiwanych przez nasz PKM zaczęły pojawiać się kolejne autobusy niskopodłogowe. Pojazdy Volvo B10L-SN12 zakupiono z Niemiec, w ilości aż 11 sztuk. Volvo obsługują przede wszystkim linie miejskie, a także ponadlokalną linię S.

Zdjęcia autobusów: © Jacek Sobota, Marcin Bul, Krzysztof Bojda, Jakub Jackiewicz, Przemysław Sowa.